חָדָשׁ מזהיר Mercedes-Benz Arocs 4142 AK 8x6

Maciej:

Arocs 4142 AK 8x6 + wywrotka tylnozsypowa

2025

10km

149500 EUR netto

WYBRANE WYPOSAŻENIE POJAZDU

W8F Wariant wagowy 42,0 t (8,0/8,0/13,0/13,0)

M3A Silnik OM 471, R6, 12,8 l, 310kW (421KM) 2100 Nm

M8Y Wstępny filtr paliwa stale umocowany do podwozia

M7V Układ chłodzenia dla warunków tropikalnych

M5V Hamulec silnikowy, system o wysokiej mocy

M0A Wzmocnione zawieszenie silnika

G5B Sprzęgło dwutarczowe

G2F Skrzynia biegów G 330-12/11.63-0.77

N6Z Układ chłodzenia oleju przekład. (skrzynia biegów)

G4E Skrzynia rozdzielcza VG 3000-3W/1,04, załączana

G5G Mercedes PowerShift 3

N2E Przystawka odbioru mocy MB 131-2c, pompa

A1D Oś przednia 8,0 t

A2G Oś tylna, koło talerz. 300 na zwolnicach, 13,4 t

Q1X Resory przednie 2 x 8,0 t, 3-piórowy

Q3D Resory tylne 2 x 16,0 t

C6Q Stabilizator przedniej osi

C6W Stabilizator wzmocniony, przy 2. osi tylnej

R1Q Felgi stalowe 9,00 x 22.5

R8P Koło zapasowe/ zapasowa obręcz koła

S1Y Ukł. kontroli ciśnienia w ogumieniu

315/80 R 22,5 Continental

C6H Układ kierowniczy Servotwin, pojazd 4-osiowy z 9,0

K1T Zbior. pal. 320 l, lewa str., 735x700x750 mm, alu.

K3T Zbiornik AdBlue 25 l

B2B Hamulce bębnowe osi przedniej i tylnej

B1B EPB z ABS i ASR

B1Z Układ ABS, odłączalny

F0E Kabina kierowcy M, obniżona, 2,30 m, tunel 320 mm

F4I Tylna ściana kabiny, z oknem

F3W Mechanizm przechylania kab. kier., mech.-hydr.

F5L Osłona przeciwsłoneczna zewnętrzna, przezroczysta

F7T Drzwi przedłużone

F6Q Pneumatyczny sygnał dźwiękowy

D1B Fotel kierowcy amortyzowany

D6Z Filtr budowlany

D6F Klimatyzacja

J6W Kamera biegu wstecznego na końcu pojazdu

E6Z Sygnalizator ostrzegawczy jazdy wstecz

J6A Kokpit klasyczny

J2H Multimedialne radio dotykowe

D7Q Schowek na tunelu silnika, wysoki

E1B Akumulatory 2 x 12 V 170 Ah, małoobsługowe

L4Z Kratki ochronne na reflektorach, metalowe

L1Q Światła tyl. budowl. w oprawach blaszanych z krat.

S5A Ogranicznik prędkości 90 km/h / 56 mph, WE

S1H Asyst. utrzymywania pojazdu na zadanym pasie jazdy

S1L Asystent wspomagania koncentracji

S1O Asystent rozpoznawania znaków drogowych

S2D Active Brake Assist 6

S2H Active Sideguard Assist 2

S2L Frontguard Assist

S5Z Tempomat

SPECYFIKACJA TECHNICZNA ZABUDOWY

Konstrukcja:

- L - długość gabarytowa ok. 5900mm,

- B - szerokość gabarytowa ok. 2500 mm,

- H - wysokość burt 1450mm,

- V - objętość ok. 17,3m3,

- podłoga 8 mm, materiał HARDOX 450,

- burty 5 mm, materiał HARDOX 450,

- burta przednia 5mm HARDOX 450 pochylona pod kątem z małym dachem, spawana z zakładkami na burcie bocznej lepsze odklejanie ładunku,

- burty boczne stałe, konstrukcja półokrągła w kształcie U,

- blachy odsypowe aluminiowe,

- konstrukcja Omega Shape, niski środek ciężkości, większa pojemność przy niższej burcie,

- burta tylna 6mm HARDOX 450 pochylona pod kątem 100,

System hydrauliczny:

- siłownik hydrauliczny przedni,

- pompa hydrauliczna firmy HYVA, zbiornik oleju,

- sterowanie wywrotem pneumatyczne z kabiny,

- Zawór główny,

- przewody hydrauliczne,

- sygnalizacja podniesienia skrzyni w kabinie kierowcy,

Dodatkowe wyposażenie:

- błotniki kół tylnego wózka aluminiowe, plus chlapacze na zawiasie,

- szufla SNEEP,

- bariery boczne przeciw-najazdowe aluminiowe,

- mocowanie koła zapasowego na wsporniku za kabiną wraz z wciągarką,

- plandeka zwijana na burcie bocznej plus wysuwana drabinka,

- drabinka na ścianie przedniej rozkładana,

- stabilizator nożycowy pomiędzy skrzynią a ramą,

- podpora naprawcza pod skrzynią ładunkową szt.2,

- zderzak składany, mocowanie klinów,

- oś wywrotu przykręcana na tulei samo-smarnej,

- podkładki gumowe na ramie, osłony świateł tylnych z uchylną kratką,

- oklejenie taśmami odblaskowymi, żółte światła obrysowe, tablice wyróżniające,

- wywrotka śrutowana, gruntowana i malowana

-

Bezwypadkowy: Tak

-

Możliwość finansowania: Tak

-

Leasing: Tak